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汽車海綿壓陷硬度實驗機(jī)給你一個好實驗
我們在檢定實驗機(jī)的時候這些往往簡單忽略這些簡單的問題,這些問題也是在運用中常碰到的問題。這款用于汽車摩托車泡沫的壓陷硬度、拉伸力、拉伸強(qiáng)度的測試。精密的自動操控和數(shù)據(jù)收集體系,完結(jié)了數(shù)據(jù)收集和操控進(jìn)程的全數(shù)字化調(diào)整。在實驗中,檢測資料的zui承載拉力、壓力、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、伸長變形、延伸率等技能指標(biāo)。以上檢測參數(shù)在實驗完畢后,由核算機(jī)根據(jù)實驗開始時設(shè)置的實驗參數(shù)條件自動核算,同時顯現(xiàn)相應(yīng)的實驗成果,各檢測參數(shù)在實驗完畢后既可查詢顯現(xiàn),也可銜接打印機(jī)進(jìn)行打印輸出,能給你一個好實驗。

功能:
1、帶有遙控盒,可完結(jié)橫梁的快/慢升降調(diào)整,操作靈敏、隨意切換。
2、具有實驗完畢后返回初始位置的功用,智能、效率、方便。
3、具有恣意工作位置的限位維護(hù)功用及過載、過流維護(hù)功用,可靠、安全。
4、自建強(qiáng)大的實驗數(shù)據(jù)庫,實驗數(shù)據(jù)可隨時保存、查詢、調(diào)用

汽車海綿壓陷硬度實驗機(jī)給你一個好實驗

5、可完結(jié)恒速率力操控、恒速率應(yīng)力操控、恒速率變形操控、恒速度應(yīng)變操控、恒速率行程操控、負(fù)荷等速操控、伸長等速操控、位移等速操控低周循環(huán)操控及用戶自編程操控等多種操控方式。
6、可切換顯現(xiàn)多種實驗曲線:應(yīng)力-應(yīng)變曲線、力-變形曲線、力-位移曲線、力-時刻曲線、變形-時刻曲線、位移-時刻曲線、力-應(yīng)變曲線。實驗曲線部分放大,多曲線疊加比較。增加附具 可完結(jié)其他資料的拉伸、壓縮、曲折等實驗檢測

實驗機(jī)規(guī)劃、制作、查驗根據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款
1)GB/T2611-2007《實驗機(jī)通用技能要求》
2)GB/T16491-2008《電子全能資料實驗機(jī)》
3)JJF1103-2003《全能實驗機(jī)核算機(jī)數(shù)據(jù)收集體系鑒定》
4)GB/T10807-2006《軟質(zhì)泡沫聚合物料 硬度的測定(壓陷法)》
5)GB/T 1040.1—2006《塑料拉伸功能測定第1部分:實驗辦法總則》
6)JJG139-1999《拉力、壓力和全能實驗機(jī)的檢定規(guī)程》

相應(yīng)地,裂紋擴(kuò)展也分為高循環(huán)和低循環(huán)兩類。高循環(huán)疲勞壽命裂紋擴(kuò)展規(guī)則可利用線彈性斷裂力學(xué)辦法研討;低循環(huán)疲勞壽命裂紋擴(kuò)展規(guī)則一般應(yīng)選用彈塑性斷裂力學(xué)辦法研討,不過因為問題較復(fù)雜,尚未很好地處理。

實踐表明,疲勞壽命壽數(shù)分散性較大,高循環(huán)疲勞壽命特別如此,因此必須進(jìn)行統(tǒng)計分析,考慮存活(概)率(即可靠度)的問題。具有存活率p(如95%、99%、99.9%)的疲勞壽命壽數(shù)Np的意義是:整體(母體)中有p的個別的疲勞壽命壽數(shù)大于Np。而破壞(概)率等于(1-p)。 對應(yīng)于高存活率或低破壞率的疲勞壽命壽數(shù),在規(guī)劃上稱為安全壽數(shù)。

汽車海綿壓陷硬度實驗機(jī)給你一個好實驗

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